Produktų aprašymas
Ι.Produkto savybės
1. Medžiaga ir struktūra
Pagaminta iš pramoninio gryno titano arba titano lydinių, tokių kaip GR1, GR2 ir GR10, naudojant šaltojo valcavimo, suvirinimo ir ekstruzijos būdus.
Vamzdžio lakšto storis paprastai svyruoja nuo 0,5 iki 4,5 mm, o išorinis skersmuo yra nuo 4 iki 2800 mm. Vamzdžio angos statmenumo tolerancija yra mažesnė arba lygi 0,06 mm.
2. Atsparumas korozijai
Paviršiaus oksido plėvelė puikiai atspari jūros vandens, chlorido ir sulfidų korozijai, todėl tinka atšiaurioms aplinkoms, pavyzdžiui, chemijos gamykloms ir atviroje jūroje esančioms platformoms.
Korozijos greičiui didelę įtaką daro terpės koncentracija, temperatūra, pH ir srauto greitis.
3. Proceso tikslumo reikalavimai
Vamzdžių angų atstumo ir paviršiaus apdailos leistinos nuokrypos tiesiogiai veikia įrangos sandarinimo vientisumą, todėl būtina griežtai kontroliuoti gręžimo tikslumą.
Polimeriniai kompozitai gali pataisyti vamzdžių lakštų koroziją, prailginant tarnavimo laiką, naudojant tokius procesus kaip smėliavimas, duobių užpildymas ir dengimas.
II. Gamybos procesas
1. Pjovimas ir išankstinis apdorojimas: titano plokštės pjaustomos plazminiu arba vandens srove, kad būtų išvengta oksidacijos, kurią sukelia pjovimas liepsna. Po pjovimo pašalinkite nuospaudas ir apnašas nuo kraštų, tada nuriebalinkite specialiomis valymo priemonėmis.
2. Formavimas: plokštės išorinis formavimas atliekamas štampuojant, valcuojant arba frezuojant CNC. Šio proceso metu naudojami specializuoti štampai ir tepalai, kad būtų išvengta kietų pažeidimų ar grūdelių deformacijos titano medžiagoje.
3. Skylių apdirbimas (kritinis žingsnis): Vamzdžių skylės apdirbamos CNC gręžimo arba gręžimo staklėmis, pirmenybę teikiant karbido arba deimantiniams įrankiams. Pjovimo greitis ir pastūmos greitis yra kontroliuojami, kad būtų išvengta įrankių sukibimo. Skylių sienelių paviršiaus šiurkštumas turi būti mažesnis nei 1,6 μm arba lygus jam, kad būtų užtikrintas sandarumo vientisumas montuojant su titano vamzdeliais.
4. Paviršiaus apdorojimas: rūgštinis ėsdinimas pašalina oksidacijos sluoksnius, susidariusius apdirbimo metu. Kai reikia, siekiant padidinti atsparumą korozijai, taikomas pasyvavimas.
Patikra ir surinkimas: angos padėties tikslumas ir vidinės sienelės kokybė tikrinami naudojant endoskopus ir angų matuoklius. Galutinis surinkimas apima vamzdžių lakštų sujungimą arba suvirinimą prie titano vamzdžių.
III. Taikymo scenarijai
1. Energetika ir chemijos inžinerija
Naudojamas kondensatoriuose, garintuvuose ir branduolinės energijos vamzdeliuose vario lydinio vamzdžiams pakeisti, o tai padidina atsparumą korozijai ir tarnavimo laiką.
2. Orlaiviai
Gaminame orlaivių variklių kompresorių komponentus ir degalų bakus, išnaudojame titano lengvas savybes ir didelį stiprumo -svorio{1}} santykį.
3. Jūrų inžinerija
Laivo aušinimo sistemos ir giluminio{0}}jūros slėgiui-atsparūs korpusai, atsparūs jūros vandens erozijai ir turi aukštus akustinio perdavimo koeficientus.
Populiarus Žymos: titano vamzdžių lakštai, Kinijos titano vamzdžių lakštų gamintojai, tiekėjai, gamykla
